«Продолжающееся падение курса рубля, безусловно, поддерживает повышенный спрос на автомобили — люди стараются купить автомобили по старым ценам, понимая, что они непременно вырастут», — объяснил изданию глава экспертно-аналитического управления ГК Автомир Артем Зябкин.

Эксперты "Российской газеты" назвали пять вещей, которые не стоит делать на машине с вариатором. Нельзя редко обслуживать CVT Масло в CVT важно менять не реже одного раза за 60 тысяч км пробега, а ещё лучше раз в 40 тысяч км, так как от этой процедуры напрямую зависит ресурс КПП.