Новые правила прохождения техосмотра, принимаемые для минимизации издержек бизнеса и граждан в этой сфере, позволят владельцам легковых автомобилей сэкономить 1,5 млрд рублей за 3 года, а владельцам автобусов – 350 млн рублей за 5 лет.
Новые правила прохождения техосмотра, принимаемые для минимизации издержек бизнеса и граждан в этой сфере, позволят владельцам легковых автомобилей сэкономить 1,5 млрд рублей за 3 года, а владельцам автобусов – 350 млн рублей за 5 лет.
Процедура регулярного техосмотра была пересмотрена в связи с пандемией коронавируса. Так, согласно новым правилам российские автолюбители смогут сэкономить до 1,5 млрд рублей за 3 года, а для владельцев автобусов экономия может составить до 350 млн рублей за 5 лет.
В рамках проекта «Кортеж» отечественный институт уже создал V8, который используется в отечественных автомобилях Aurus, а также ведет работы над топовым V12. Кроме того, в Сеть просочилась информация о рядном четырехцилиндровом моторе P4, который получат отечественные легковушки.
Владельцы иномарок за 3-5 млн, сошедших с конвейера не более одного года назад, платят транспортный налог с коэффициентом 1,5. Для обладателей автомобилей за 5-10 млн, выпущенных менее пяти лет назад, предусмотрен налог в двойном размере. За модель по цене 10-15 млн в возрасте 10-20 лет – в тройном.
В 2021-2022 годах 1,5 млрд руб составит экономия владельцев автомобилей 2018-2019 годов выпуска. В течение 5 лет владельцы автобусов смогут сэкономить до 350 млн рублей. В правительстве утверждают, что новая мера затронет порядка 43,5 млн легковых автомобилей и 800 тыс. автобусов.