Издание «Авторевю» провело краш-тест купе-кроссовера Renault Arkana по протоколу ARCAP. Для тестовых испытаний была использована самая дешёвая версия Renault Arkana, оснащённая 1,6-литровым двигателем и 5-скоростной «механикой», а также четырьмя подушками безопасности.

Кроссовер с турбомотором 1.5 (147 л.с.) и «роботом» в новой топ-комплектации Cosmo оценен в 1 189 900 рублей. Внешне она не отличается от вариаторного Tiggo 4 с двигателем 2.0 (122 л.с.) и более скромным оснащением.

Источники, непосредственно связанные с производством на «АвтоВАЗе», подтвердили, что производство Lada Vesta в комплектациях с АМТ уже сейчас значительно снижено, однако полного отказа от «робота» ждать не стоит: такую трансмиссию продолжат ставить на Lada Granta и модели Datsun (седан on-DO и хэтчбек mi-DO).

«АвтоВАЗ» приостановил производство автомобилей Lada Vesta c «роботом» АМТ, на долю которых, как показала статистика, приходится только 9% продаж модели. Об этом стало известно пользователю сайта «Лада.онлайн» от одного из дилеров LADA.

Версии Competition с форсированными до 625 сил моторами появятся одновременно со стандартными «эмками». Доплата для Х5 М составит 210 тысяч рублей (9,2 млн), а для Х6 М — ровно двести (9 590 000). Старт российских продаж для «заряженных» кроссоверов BMW X5 M и Х6 М намечен на 2 мая 2020 года.

Если клиент откажется от установки датчика, стоимость полиса ОСАГО для него него будет самой высокой. Как считают специалисты, стоимость полиса ОСАГО в 2020 году во многих небольших городах России с невысоким уровнем жизни может увеличиться на 80-100 процентов.

Реформа ОСАГО, предполагающая индивидуализацию тарифов, может расширить тарифный коридор уже в следующем году, причем в Москве страховка станет дешевле, а в маленьких городах, наоборот, подорожает более чем в два раза.

Следовательно, стоимость обязательного автострахования в регионах, где зарплаты граждан невысокие, а в автопарке преобладают старые «Жигули», впервые в истории скакнет на значительные 82%.